导语
8月22日,奥乐齐在南通崇川大有境和金鹰中心同步开出两家门店。
开业当天,两家店门口排起长队,社交平台上现场照片刷屏。据门店开业对外披露,崇川大有境店首日销售额、客流位居全国门店第一。
一个德国零售品牌,在中国门店刚过百家,却在长三角一座新城市同时开出两家店,而且开张就冲到了全国榜首。
这已经不是单纯的“开业热闹”,而是一个值得思考的问题:奥乐齐走出上海这步棋,到底走到了哪一步?
六年磨一“模” 出沪之后加速跑
奥乐齐2019年在上海开出中国首店,但没有像多数外资零售品牌那样进来就铺摊子,而是在上海待了整整六年。
这六年不是躺平,而是反复调整:
从最初主打进口商品的精品超市定位,到2023年前后转向“好品质,够低价”,供应链本土化比例拉到80%以上,SKU控制在2000个左右,自有品牌占比做到九成。

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直到2025年4月,奥乐齐才正式走出上海,在苏州和无锡同步开出江苏首批门店。
此后一年,节奏肉眼可见地快起来——南京、常州、昆山、张家港、镇江、扬州相继落地。
2026年3月,镇江双店齐开。进入江苏仅一年后,奥乐齐又在两个月内接连拿下安徽和浙江:6月注册合肥公司,7月进入杭州。
中国CEO陈佳今年3月透露,全年将新增超50家门店。
前近六年深耕上海,之后一年多快速铺开长三角。
这种“慢启动、快复制”的节奏,说到底是在模式打磨到位之后,才开始规模化。

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牵手金鹰 外资零售的“中国式扩张”
这次南通双店有个值得注意的细节——金鹰中心店是奥乐齐与金鹰集团战略合作的落地成果之一。
金鹰在华东密集布局的商业综合体,正在成为奥乐齐进入江苏市场的重要通道。
过去外资零售进入中国,大多走“自己选址、自己建店”的重资产路线,周期长、试错成本高。
奥乐齐换了一种方式:与本土商业地产商绑定,金鹰提供成熟商圈和客流,奥乐齐输出商品力和品牌。

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门店开在已经验证过的商业体里,跳过了最烧钱的选址试错环节。
当然,扩张加速也带来绕不开的问题:进入新城市后的运营磨合。
南通双店开业首日,社交平台上出现了消费者吐槽——客流过载导致动线混乱、货架大面积空架、价签错配、重复收费。
这在首店开业中不是个例,但也提醒一点:模式跑得再顺,跨区域扩张的每一个细节都需要重新校准。

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九成自牌占比,硬折扣在中国跑得通吗?
回到最根本的问题:硬折扣这条路在中国到底行不行?
奥乐齐的答案是九成自有品牌占比和约2000个SKU。
整箱陈列提升补货效率,员工身兼多职,人力成本占比压到4%左右,明显低于行业平均水平。
从已有门店的成绩看,这套模型确实在出成绩:
无锡首店开业单日销售额破100万元,昆山首店首日110万元,南京仙林金鹰店首日167万元,刷新品牌中国区纪录。
2025年全年,奥乐齐销售额约40亿元,连续两年翻倍增长。
但真正的考验在于,当门店从上海、无锡这类高消费力城市走向南通这样的长三角北翼城市,这套模型还能不能保持同样的吸引力。

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李李不加糖
这不只是品牌认知的问题,而是供应链能不能跟上、运营效率能不能在不同层级城市保持一致。
从江苏的布局看,奥乐齐已经进入苏州、无锡、南京、常州等多个经济强市,如今又进入南通。
如皋万达店和新城菜场店已在筹备中,安徽合肥已敲定覆盖五大核心城区的多店布局,芜湖同步推进。扩张的密度越大,对供应链的考验越深。
赛道空间大,玩家也在加速涌入——超盒算NB门店已超500家,美团快乐猴冲上百店规模,沃尔玛、华润万家等巨头也在入局。
南通双店开业的热闹,证明了这个城市的消费者对“好品质、够低价”的需求是真实的。
但开业热度退去之后,奥乐齐能不能让南通消费者像上海市民一样把它当成“家门口的日常”,靠的不是一天的百万销售额,而是日复一日的供应链效率和运营精度。

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结束语
硬折扣这门生意,从来不比谁更便宜,比的是谁把成本控制做到了极致。
奥乐齐用六年时间在上海把模型打磨出来,又用一年多时间在长三角铺开。
南通双店是一个节点,不是终点。
未来我们需要关注的是,当门店密度往上走、城市层级往下沉,这套从德国带来、又在中国重新校准过的硬折扣模型,能否在每一个新市场里都站得稳。
参考信息来
来源:
[1] 新零售财经《ALDI奥乐齐再下一城,双店同开》2026.8.24 [2] 紫牛新闻《奥乐齐江苏再落一子,南通双店齐开》2026.8.23
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